Fabrice Amedeo renforce son projet IMOCA avec l’arrivée d’ALVEST
Lancé vers le départ du Vendée Globe 2028, Fabrice Amedeo continue de structurer son programme. Aux côtés de son nouveau sponsor majeur, FDJ UNITED, le skipper annonce l’arrivée d’un partenaire supplémentaire: le groupe ALVEST. Ce soutien vient consolider un édifice en construction, essentiel pour mener à bien une campagne autour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance.
Un projet en progression
Ce lundi 22 septembre, l’entrée d’ALVEST dans le pool de partenaires marque une étape importante dans la préparation. En IMOCA, la réussite d’un projet tient à un triptyque: financement solide, plateforme technique compétitive et préparation sportive rigoureuse. Si cet engagement ne suffit pas encore à enclencher l’acquisition d’un nouveau bateau, il représente une avancée concrète vers l’objectif, avec la perspective d’étoffer les moyens humains et techniques.
Pourquoi un nouveau bateau compte
Le niveau de la classe IMOCA impose aujourd’hui un matériel de très haut vol. Les dernières générations de foilers offrent des gains significatifs en performance, en stabilité et en fiabilité. Disposer d’une unité récente, ou d’un bateau existant bénéficiant d’une profonde modernisation, est devenu un levier quasi indispensable pour viser la performance sur les tours du monde modernes.
Les prochaines étapes
- Consolider le budget avec de nouveaux partenaires pour sécuriser la plateforme sportive sur plusieurs saisons.
- Poursuivre la montée en puissance sportive: navigations d’entraînement, mises au point, régates préparatoires et qualifications.
- Structurer l’équipe technique pour fiabiliser le bateau et optimiser chaque détail, du jeu de voiles à l’électronique.
Un signal positif pour la filière IMOCA
L’arrivée d’ALVEST illustre l’attractivité du Vendée Globe auprès des entreprises en quête d’un projet audacieux, technologique et porteur de sens. Pour Fabrice Amedeo, c’est une pierre de plus dans un édifice qui demande constance, méthode et vision. La route vers 2028 est encore longue, mais le cap est posé et la dynamique s’installe.